11月10日，中国南方航空公司珠海飞北京迫降航班，被证实事故原因是因为发动机出现机械故障。对于网传空中撞鸟原因，南航有关人士表示，此消息不实，称具体故障原因还在进一步调查中，调查结果尚需时日。 　　

11月10日21时40分许，由珠海飞往北京的南方航空公司CZ3739航班，在起飞一个多小时后，紧急迫降广州白云机场。据当时乘坐该航班的旅客吕先生回忆，飞机在空中飞行大约1小时后，突然听到爆炸声一样的巨响，并伴有火光，机舱内有烧焦的味道，顿时整个飞机出现剧烈的晃动。

据吕先生讲述，空乘人员通过广播告知，飞机出现紧急情况需要折返迫降广州。但广播里并未告知具体原因。在整个下降过程中，飞机一直持续剧烈颠簸。成功迫降广州白云机场后，吕先生看到，停机坪上已有多辆消防车严阵以待，机场地面方面已做好了充分的应急措施。

所幸此次迫降事故中，航班上无人员伤亡。飞机在当晚21时40分迫降白云机场，在更换飞机以后于第二日即11日凌晨1时20分飞往北京。

南方航空公司党委工作部有关人员向记者证实了飞机迫降一事，并正面回应称，迫降是因为发动机出现机械故障。而对于网传“空中撞鸟”一说，该人士表示，“我们也不知消息从何而来”。具体的原因还在进一步的调查中，需要时间。

　安全落地后全体鼓掌

12日上午，事发时坐在该飞机机翼位置的乘客张先生告诉记者，在飞机左侧机翼位置发出“嘭”的一声响后，空姐要求乘客不要离开座位，系好安全带，张先生感觉空姐的声音都在颤抖。 【详细】

一则南航飞机备降的报道，引发网上寻找“中国好机长”的空前热潮，“众人惊慌绝望、空姐默默流泪、机长英勇着陆”的描述让无数网友激动不已热泪盈眶。在“热”的前面我们“冷”静下来，发现这则消息带来了一些不寻常的东西，比如对机长的崇拜转移了对真相的追究，人们期待的安全感被报道用词强烈满足，事故新闻转眼迸发正能量。机长淡定专业的处置确实值得敬佩，不过旅客要的信心不只来自一个人，媒体的报道方向还可以更广泛更专业。 　　

一、明确事故前因后果

首先，机组处置值得肯定，但遇航空事故首要关注点应是：到底发生了什么？故障情况及原因？由于全民对机长的赞扬崇拜冲淡了本应对事故进行的追踪。追究真相是第一步，也是基础。飞机当时遇到了什么情况，若发动机故障详情如何，是网传的鸟击还是机械故障，起火冒烟代表什么？南航方面目前拒绝任何发声，事发后相关人员在采访沟通中只字未吐，近日舆论热议时则不接采访电话，当然机长本人也未露面回应公众关注。

有媒体报道所谓的“南航人士称遇鸟击”并无可靠信息源，任何南航员工的表态都可能是这条信息的来源，无法代表南航官方态度。南航宣传人员及官微目前没有任何消息发布，变成媒体自由发言被复制传播的局面。而舆论一面倒对机长的关注也从一定程度上减轻了航空公司对公布事故调查情况的压力。

二、专业和冷静的判断

航空事故时有发生，媒体报道时不可随波逐流，此次南航备降事件，新闻工作者不能将单发故障备降处置得当歪曲成迫降时生死一线的起死回生，也不该盲目跟随个别媒体夸张报道及一味顺应舆论狂热崇拜。【详细】

双十一的前夜，南航CZ3739航班从珠海直飞北京途中，突遇发动机机械故障，但是南航机长那句“本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上”，让200多位乘客在绝望中安静了下来。最终，航班紧急迫降广州白云机场，且无人员伤亡。昨天，这位机长收获了满满的赞和掌声，被网友们誉为“中国最美机长”。对此，他只是淡淡地告诉现代快报记者：“这是我应该做的。” 　　

机长棒棒哒

@安澜184：机长棒棒哒！好感动！

@史努比_吴：机长这句话起了很大的安抚作用，如果机组人员和乘客都慌了，没事也变得有事了。

@唐烽球：千钧一发之际能不辱使命，机长超赞！勤学苦练真本领，值得学习！

@三只蜗牛的剧场：平安就好！平时训练太重要了，一点点积累才有今天的沉着冷静。好的教育其实可以解决绝大部分的灾难和问题，让我们免于危难与风险。【详细】