2022-10-08 16:32:01
综合外媒报道，当地时间周六（10月8日）凌晨，克里米亚大桥（又称刻赤大桥Kerch bridge）发生爆炸，燃起大火。
俄罗斯国家反恐委员会通报称，当天清晨，克里米亚大桥上一辆卡车爆炸，导致装有燃料的火车油罐车厢起火，多节货运车厢受损。现场视频显示现场浓烟冲天，桥梁部分路基垮塌，桥体落入海中。据俄媒报道，克里米亚大桥上的交通已经暂停，灭火工作正在进行。
这座长19公里的大桥在2018年开始运行，横跨连接俄罗斯克拉斯诺达尔和克里米亚的刻赤海峡，距离乌克兰控制的口岸大约一百多公里。大桥落成时，俄罗斯总统普京本人曾亲自驾驶大卡车通过此桥以庆祝通车。
专家分析称，这起火灾不可能是由导弹引起的，因为路面上没有明显的爆炸或碎裂损伤，表明没有使用空投武器，而可能是一起精心策划的地面袭击。
克里米亚大桥由一对平行的桥梁组成——分别为公路桥和铁路桥。视频显示此次爆炸发生在铁路桥之上，但相邻的公路桥也似乎受到损坏。
外媒报道指出，克里米亚大桥是俄罗斯重要的后勤供应线，是向乌克兰南部俄军运送军事装备的关键环节，也是乌军攻击俄罗斯补给线的重要目标。线路损坏后，南部俄军只剩下一条铁路供应线——位于克拉斯诺达尔和梅利托波尔之间。
克里米亚大桥对于俄乌双方而言都有着重要的象征意义。修建克里米亚大桥的想法可以追溯到20世纪初，但受到二战、资金缺乏、苏联解体等多种因素的影响一直没有实现。2010年，时任乌克兰总统亚努科维奇和俄罗斯总统梅德韦杰夫签署了一项在刻赤海峡修建桥梁的协议。然而在2014年，克里米亚危机爆发，局势急转直下，关于修建大桥的双边谈判也随之破裂。
克里米亚公投入俄后，克里米亚大桥就成为了俄罗斯巩固其对克里米亚地区控制的重要项目。尽管乌克兰已经失去了对克里米亚半岛的控制，但它仍然拥有与克里米亚的陆路连接，可以通过关闭陆上交通线隔绝这一地区。而俄罗斯领土与克里米亚半岛并不直接接壤，在当时，只能使用刻赤海峡的轮渡线路实现其与俄罗斯本土的联系，而轮渡线路受到天气限制严重，车辆经常排起长队。
因此，对于生活在克里米亚半岛的俄罗斯居民而言，建成后的克里米亚大桥是通往祖国的重要“生命线”。
而对于乌克兰来说，克里米亚大桥就像是“俄罗斯的手指扼住了亚速海的咽喉”：刻赤海峡是进入乌克兰领海亚速海的唯一途径。通过修建刻赤大桥，俄罗斯得以限制进入亚速海、到达乌克兰港口的船只规模。
自从今年2月俄罗斯在乌克兰发起“特别军事行动”以来，乌克兰就开始呼吁“摧毁”刻赤大桥。俄总统新闻秘书佩斯科夫则回应称，这种呼吁是在“宣布可能发生恐怖行动，是绝对不可接受的”。
据央视新闻消息，据乌克兰独立通讯社报道，事件发生后，乌克兰总统办公室顾问波多利亚克表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个“开始”，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的事物都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。
克里米亚当局官员则称，受损的克里米亚大桥路段将被修复，乌克兰方面应对此承担责任。普京已就克里米亚大桥紧急事件下令成立政府委员会。
