外高桥造船官方透露,“海蓝宝石”号是公司迄今累计交付的第292艘好望角型散货船,也是目前手持订单中的最后一艘。由于受全球航运市场板块轮动因素推动,公司手持订单将转为大型邮轮、大中型和超大型集装箱船、大型和超大型汽车运输船(PCTC)、大型和超大型油船,以及海洋工程等产品。亚汇网获悉,“海蓝宝石”号总长292米,型宽45.0米,型深24.9米,设计吃水18.3米,设计航速15.25节,入籍日本船级社,是公司自主研发设计建造的第十一代好望角型散货船。公司自2003年6月交付自主研发设计的中国第一代世界最新款绿色环保型17.5万吨好望角型散货船,全球市场份额长期保持在15%左右。据统计,外高桥造船公司2024年全年交付世界独创230万桶通用型海上浮式生产储油船(FPSO)、11.4万载重吨阿芙拉型油船、LNG双燃料好望角型散货船和7000TEU中型集装箱船等24艘/259.1万载重吨,为年度计划的109%,成为我国首家累计交船量突破一亿载重吨的船厂。该公司承接11000TEU甲醇预留大型集装箱船、14000TEU甲醇预留大型集装箱船、7000TEU中型集装箱船、11.4万载重吨阿芙拉型油船、15.8万载重吨苏伊士型油船以及30万载重吨超大型油船(VLCC)等35艘,为年度计划的160%,加上手持大型邮轮、大型和超大型PCTC等订单,使得在建船型更为多样。外高桥造船官方透露,目前备受关注的第二艘大型邮轮“爱达?花城号”船体结构建造已进入最后的冲刺阶段,正有序推进艏/艉/机舱棚区域的三条主线工程,向着2025年1月中旬实现整船贯通的里程碑节点奋力迈进。相关阅读:《广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。