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我国自主研制,世界最大直径高铁盾构机“领航号”掘进突破 3000 米

文 / 小亚 2024-12-06 23:02:33 来源:亚汇网

报道称,在长江入海口河段水面下,世界最大直径高铁盾构机“领航号”正以平均月600米的速度掘进,并创造了单月掘进718米的世界纪录。除了掘进全智能,隧道管片通过国内首套全数字化生产线,生产效率提升20%。同时通过自主研制的智能拼装机器人,隧道部件能“一键式”自动拼装,控制精度达到0.5毫米。全长14.25km的崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市,其中盾构段长13.20公里,设计时速350公里,预计2029年下半年具备通车条件。通车后将结束崇明岛不通火车的历史。据亚汇网了解,广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。

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