感谢亚汇网网友据华为介绍,创新基地在已有的车路云一体化研发测试环境基础上,增设了6套路侧感知系统、6个5G-A杆站、4个多模态融合引擎及1个通感一体基站,同时完成了多载波聚合、补充上行链路、确定性低时延等技术验证,并实现了华为多模态融合引擎超视距感知设备与联通智网科技车路协同平台的数据融合。在车路云一体化网络建设方面,基地全面铺设了5G-A通信网络(亚汇网注:基于北京联通3.5GHz和2.1GHz商用频段),成功构建了全域时延低于20毫秒、上行速率超20Mbps的“双20”性能基准。基地利用5G-A的高速传输、低时延和高可靠性特性,实现了车辆与道路、车辆与云端的即时数据交换与智能协同。在道路感知技术上,围绕“对向来车提示、二次事故避让、鬼探头、拥堵避让”4个重点场景验证,实现联通智网车路协同平台以及AI感知深度融合,实现了对道路环境的全方位实时感知,端到端平均时延达到10ms以下。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。